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手自一体挂档正确方法,S档是什么档位?

手自一体挂档正确方法

先把换挡杆切换至“M”挡位,然后根据情况进行升降挡操作即可。手自一体车是在自动挡的基础上配以手动换挡功能而成,在任何时刻都可以进行自动换挡与手动换挡的切换。  手自一体在上长陡坡的时候,如果挂在D挡,变速箱就会频繁跳挡,这种情况会很伤变速箱;不能空挡滑行,有些人为了省油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行。此时变速器输出轴转速很高,而发动机处于怠速运转,因此变速器油泵供油不足,润滑状况恶化,最终可导致变速箱烧毁,甚至引起事故。  手自一体挂档不同情况的操作方法:  1、上长陡坡时,我们可以切换到手动模式,然后挂1挡爬坡,这样车辆就可以限制到低档位行驶,不会频繁跳挡,这样能够让车辆爬坡更加有力,也是对变速箱的一种保护。  2、下长坡的时候,我们也应该使用手动模式,同样将变速箱限制在低档位,这样就可以牵制车速,不用长时间踩着刹车,避免刹车过热影响制动性能。  3、加速超车的时候,如果想要快速超车,那么我们要将挡位切换到手动模式,然后先降档,车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速,更快地完成超车动作。这里说的降挡,并非每次超车前都一定要降至3挡以内的低挡位,而是在当前挡位上降低一挡,保持发动机转速在2500rpm左右,便能获得提速所需的足够扭矩。

S档是什么档位?

S档,是运动档(Sport)的意思,适用于加速超车或运动用,原理是延缓自动变速箱的换档时机,变速箱在该档位时,变速箱内部延迟换档,发动机维持在高转速,加速性能好。该档位的运动性能好,在超车时使用。但是用该档位时燃油经济性不好,而且变速箱的负荷比较大,说白了就是强制拉高转速,找运动感觉。



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